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삼성중공업 주가에 대해서 말씀드려보겠습니다.
해당 기업은 선박 및 해양플랜트 전문 업체, 조선/해양, 기전, 등의 사업을 하고 있습니다.
세계 최초의 쇄빙유조선과 초대형 에탄운반선, 전 세계 시장점유율 1위를 달리고 있는 셔틀탱커와 드릴십, 세계 최대 규모를 자랑하는 초대형 컨테이너선과 LNG-FPSO 등 삼성중공업 임직원들의 열정이 만들어낸 1천여 척의 선박과 해양플랜트 사업을 하고 있기에 많은 기술력 등을 자랑하고 있는 회사입니다.
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삼성중공업 전망을 보자면, 4차 산업 시대에 걸맞게 ICT를 업무 전반에 적용하는 한편, 자율운항선을 포함한 신개념 선박 및 신연료 추진 선박 등의 개발에 매진하여 조선해양 산업의 미래와 최첨단화 선도도 하려고 한다고 합니다.
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삼성중공업 010140 (↓ 50 -1.22%) 동향 분석 시가총액 25,515억 원이고 코스피 77위 종목입니다.
당일 시점 해운 관련주 삼성중공업 시세는 전날대비 -1.22%(↓ 50) 하락한 4,050에 거래되었습니다.
주가의 동향을 알아보면 4,030원에 시작되어 장중 한시기 4,010(-0.49%)까지 소폭 처지는 모습을 보였습니다.
그러다 또다시 4,065(0.86%)까지 반전 후 현재 4,050(0.49%)에 머물러 장중에 어느 정도 상향된 추세입니다.
거래량 1,026,850 정도 나타내고 이 주식의 어저께 종가 시점 PER은 -1.95 이고 PBR은 -2,080입니다.
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코스피 운수장비 관련 종목 시세가 장 초반 거의 다 내려가서 추이가 보입니다.
영화금속 당일 가격 기준 (+ 15) +0.55% 정도 변경된 가격을 나타내고 있습니다.
영화금속 종목 코스피 시총 순위 901위로 대략 424억 원 도달합니다.
코스피 시총 745위인 현대차 우 시세 또한 -0.87%(+ 15) 하락된 1,705 원에 거래되고 있습니다.
현대차 우 시총이 775억 원이에요. 인팩 시세는 54,700원에 거래되며 -0.91%(- 500) 전일 가는 매수매도된 55,200원을 마무리됐습니다.
SJM 시세는 -0.18%(- 100) 변동되었고 55,100원에 고가 55,200원 저가 54,500원 차이를 정도를 보였어요. 그 밖에도 현대차 3우 B(0) 등 다른 운수장비 종목도 동일해요.
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또한 현재 삼성중공업 주가를 주봉 차트를 가지고 살펴보면, 최저점에서 다시 반등은 하고 있지만 장기 이평선, 단기 이평선에는 주가가 뻗질 못하는 상황입니다.
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또한 기업의 PBR 자체는 아직 1아래이며 기관의 순매도, 외국인의 순매도도 이어지고 있습니다.
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하지만 시총 자체는 2조 자체로 굉장히 큰 기업이며 외국인 소진율도 10%가 넘는 중공업 대장주입니다.
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하지만, 이렇게 좋은 종목이라고 할지라도 전문가의 차트분석을 통한 매수 타점 등을 참고하지 않으시면 오히려 고점에 물려 손실로 이어질 수 있기에 참고하셔서 투자에 들어가시길 바랍니다.
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