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삼성중공업 주가에 대해서 말씀드려보겠습니다.
해당 기업은 선박 및 해양플랜트 전문 업체, 조선/해양, 기전, 등의 사업을 하고 있습니다.
세계 최초의 쇄빙유조선과 초대형 에탄운반선, 전 세계 시장점유율 1위를 달리고 있는 셔틀탱커와 드릴십, 세계 최대 규모를 자랑하는 초대형 컨테이너선과 LNG-FPSO 등 삼성중공업 임직원들의 열정이 만들어낸 1천여 척의 선박과 해양플랜트 사업을 하고 있기에 많은 기술력 등을 자랑하고 있는 회사입니다.
삼성중공업 전망을 보자면, 4차 산업 시대에 걸맞게 ICT를 업무 전반에 적용하는 한편, 자율운항선을 포함한 신개념 선박 및 신연료 추진 선박 등의 개발에 매진하여 조선해양 산업의 미래와 최첨단화 선도도 하려고 한다고 합니다.
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삼성중공업 010140 (↓ 50 -1.22%) 동향 분석 시가총액 25,515억 원이고 코스피 77위 종목입니다.
당일 시점 해운 관련주 삼성중공업 시세는 전날대비 -1.22%(↓ 50) 하락한 4,050에 거래되었습니다.
주가의 동향을 알아보면 4,030원에 시작되어 장중 한시기 4,010(-0.49%)까지 소폭 처지는 모습을 보였습니다.
그러다 또다시 4,065(0.86%)까지 반전 후 현재 4,050(0.49%)에 머물러 장중에 어느 정도 상향된 추세입니다.
거래량 1,026,850 정도 나타내고 이 주식의 어저께 종가 시점 PER은 -1.95 이고 PBR은 -2,080입니다.
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코스피 운수장비 관련 종목 시세가 장 초반 거의 다 내려가서 추이가 보입니다.
영화금속 당일 가격 기준 (+ 15) +0.55% 정도 변경된 가격을 나타내고 있습니다.
영화금속 종목 코스피 시총 순위 901위로 대략 424억 원 도달합니다.
코스피 시총 745위인 현대차 우 시세 또한 -0.87%(+ 15) 하락된 1,705 원에 거래되고 있습니다.
현대차 우 시총이 775억 원이에요. 인팩 시세는 54,700원에 거래되며 -0.91%(- 500) 전일 가는 매수매도된 55,200원을 마무리됐습니다.
SJM 시세는 -0.18%(- 100) 변동되었고 55,100원에 고가 55,200원 저가 54,500원 차이를 정도를 보였어요. 그 밖에도 현대차 3우 B(0) 등 다른 운수장비 종목도 동일해요.
또한 현재 삼성중공업 주가를 주봉 차트를 가지고 살펴보면, 최저점에서 다시 반등은 하고 있지만 장기 이평선, 단기 이평선에는 주가가 뻗질 못하는 상황입니다.
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또한 기업의 PBR 자체는 아직 1아래이며 기관의 순매도, 외국인의 순매도도 이어지고 있습니다.
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하지만 시총 자체는 2조 자체로 굉장히 큰 기업이며 외국인 소진율도 10%가 넘는 중공업 대장주입니다.
하지만, 이렇게 좋은 종목이라고 할지라도 전문가의 차트분석을 통한 매수 타점 등을 참고하지 않으시면 오히려 고점에 물려 손실로 이어질 수 있기에 참고하셔서 투자에 들어가시길 바랍니다.
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